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韓國雉岳山、原州旅遊心得

資料更新:2017 年 10 月(特別註明除外)。

  • 韓國的貨幣是南韓圜:Won / ₩ / W,旅行時網上電匯匯率:HK$1 = ₩ 145,即 ₩ 1,000 約值 6.9 港元/5.86 人民幣/26.73 新台幣。 【最新匯率換算
  • 我在原州住了兩晚,第一天從春川乘巴士抵達後遊雉岳山,第二天乘巴士往珍富(Jinbu / 진부)轉乘本地巴士往五臺山國立公園(오대산국립공원),返回原州後翌日遊市內,之後乘巴士返回首爾。
  • 原州(Wonju / 원주)

  • 我出發前和旅行途中多次嘗試使用 Google Map 尋找乘公車的方法和路線,發覺不太準確,尤其往返雉岳山的公車營運時間跟現實不符。
  • 我從春川市外巴士客運站(춘천시외버스터미널)乘巴士往原州市外巴士客運站(원주시외버스터미널),票價 ₩ 5,700,09:40 發車,車程約 1 小時。
  • 原州市外巴士客運站跟原州高速巴士客運站(원주고속버스터미널)是兩個不同但一街之隔的客運站。
  • 下車後我轉乘 51 路公車往酒店,T-Money 車費 ₩ 1,200(現金則 ₩ 1,300),車程約 11 分鐘(3.8 公里)。第二晚晚飯我又再次乘 51 路公車回酒店,車程稍慢(約 13 分鐘)。
  • 我住在原州市的 Sky Motel,經 Expedia 網站預訂連衛浴和免費 wi-fi 的大床房含信用卡折扣共兩晚實付 HKD 692。旅館位置不錯icon,附近是步行街和傳統跳蚤市場,有公車直接往雉岳山。旅館的房間算大,LED 電視超大,wi-fi 速度算快(OFCA 測試:11.5/17.4Mbps 上/下載),房間有電腦。Sky Motel 的老闆娘是中國人,會說普通話。
  • 離開酒店時我乘 6 路公車往市外巴士客運站,T-Money 車費 ₩ 1,200,車程約 7 分鐘(2.7 公里)。
  • 我亦試過從酒店乘計程車往市外巴士客運站,₩ 3,300,車程約 5 分鐘(2.4 公里)。
  • 離開原州前我本打算把行李寄存在市外巴士客運站的自助儲物櫃,不料依指示(有英文)按掣卻沒有儲物櫃打開,不知是壞了還是真的已全租出。走往對面的高速巴士客運站,又問到沒有自助儲物櫃,無奈地我只得帶著行李遊景點。如自助儲物櫃可用,租金是 ₩ 1,000。
  • 看地圖韓字主題公園(Hanji Theme Park)似乎離客運站不遠,帶著行李走原來都不近,我走了約 25 分鐘(1.5 公里)。
  • 韓字主題公園免費參觀。
  • 離開時不敢任性了,我從韓字主題公園對面的大馬路乘計程車往原州高速巴士客運站,₩ 2,800,車程約 2.5 分鐘(1.5 公里)。
  • 我從原州高速巴士客運站乘大巴往首爾,13:30 開車,約 15:10 到首爾高速巴士客運站(Seoul Express Bus Terminal / 서울고속버스터미널),票價 ₩ 7,100,車次頻密。
  • 在原州的第一晚,我在酒店附近的一間餐廳吃冷麵,₩ 6,000。當天登完雉岳山筋疲力盡又冷又餓,熱騰騰的湯鍋是最理想的食物,我卻把冷麵的照片誤認作是湯麵。
  • 第二晚我在客運站附近的 Lotte Mart 的美食廣場吃石鍋飯餐,₩ 6,800。
  • 前往首爾前我在原州高速巴士客運站內的食店吃吐司,₩ 2,800。
  • 雉岳山國立公園(치악산국립공원)

  • 我從原州傳統跳蚤市場外的巴士站icon乘 41 路公車往雉岳山,T-Money 車費 ₩ 1,200,終點站下車,車程約 45 分鐘(22.5 公里)。同一巴士站另有一條 41-1 路公車也是往雉岳山,據知只是中途路線不同,終點站仍是雉岳山。
  • 41 路公車約半小時一班,首班往雉岳山的班次是 05:40,回程末班車是 21:50。
  • 從雉岳山回程時我乘 41 路公車返回 Sky Motel 附近,T-Money 車費 ₩ 1,200,19:26 發車,車程約 44 分鐘(22.2 公里)。我乘的巴士提早了 9 分鐘發車,而且司機幾乎想「飛站」(雖然我在發車站上車)。
  • 雉岳山國立公園門票 ₩ 2,500。
  • 因我當天從春川市出發,輾轉到達雉岳山大門時已是 12:30。我先依步道走往龜龍寺參觀(約 1.8 公里),接著走往細簾瀑布(세렴폭포),全程約 3.3 公里,我邊走邊拍秋色共花了約 2 小時。
  • 從那裡登上海拔 1,288 米的雉岳山最高峰毘盧峰(비로봉)高低差約 770 米,共有兩條路。沿山脊的一條長 2.7 公里,沿山谷的一條則長約 2.8 公里,登山路牌說兩條山路都是上山需時 2 小時,下山需時 1.5 小時。我算算理論上可僅趕及入黑前返回細簾瀑布,之後的路就算摸黑走也不用太擔心(我有帶頭燈)。令我猶豫的是以之前在韓國登山的經驗,那些登山時間似乎適用於韓國軍人而非遊客,通常所花時間只會多不會少。令我更擔心的是兩條山路分別被標示為「專家」(Expert)和「高級」(Advanced),屬五個難度級別的最高兩級。最終我決定「走著瞧」,如不對辦便原路回頭吧。
  • 我選擇看來較難的、全程「專家級」的山脊路線上山。因為起步遲,上山時已不見跟我相同方向走的登山客。山路的確很陡,途中有些需用手扶著走的路段,還好是大都設有欄杆,走來雖很辛苦,對有充足登山經驗和準備的人應不算很危險。
  • 因為沿途拍攝而我又不是韓國軍人,加上香港天氣炎熱已數個月沒有登山,上山時我花了 2 小時 22 分,走至近頂處已累得幾乎提不起腳。
  • 我知時間已較預期遲,在山頂也不敢久留。下山時我選走看來略易一些的山谷路線,但我個人覺得可能較走山脊路下山更難。山谷路很多時都需走在大大小小的石塊上,雖然未至於走碎石路,途中亦有不少路段設有欄杆,但石塊路想走快一點也不能,尤其入黑後更須走得小心。相反山脊路較多是石級路,富登山經驗的朋友入黑前急步走應也可應付。
  • 若論風光,則山脊路線毫無疑問較佳,因為景觀遠較山谷路線開揚,較低的部分沿途都有秋色(雖然我走的時候那段路已過了最佳秋色時間)。
  • 結果我重蹈 2011 年韓國登山的覆轍,走至半路已開始入黑,還好是今回備有頭燈。
  • 我在香港買的 "Happy Telecom 南韓五天無限數據" 4G SIM 卡在雉岳山可使用 4G。
  • 近雉岳山入口處有一些餐廳和商店,龜龍寺附近至少有一部飲料售賣機,細簾瀑布附近的一部卻沒有通電。因此登山時從龜龍寺至山頂沿途沒有補給,要帶備足夠糧水。
  • 我的登山和交通時間:
    .11:37 從原州傳統跳蚤市場外的巴士站登上 41 路公車往雉岳山,約 12:24 到雉岳山入口外的終點站;
    .約 13:08 - 13:18 參觀龜龍寺;
    .約 14:25 走到細簾瀑布外的路口(從入口計約 3.3 km);
    .14:33 開始沿全程「專家級」的山脊路線上山(約 2.7 km);
    .16:52 到達毘盧峰山頂;
    .約 17:00 開始沿山谷路線下山,我想未走到一半已入黑;
    .約 18:30 返回細簾瀑布外的路口(從毘盧峰約 2.8 km);
    .19:20 返回國立公園入口的巴士站;
    .19:26 乘 41 路公車返回原州(依巴士時間表應是 19:35 發車);
    .20:10 返抵原州我入住的酒店附近下車。
  • 我的登山路線
  • 我遊雉岳山時(十月末晴天)日間山上最高約 19 度,入黑後龜龍寺附近則下降至大約 11 度。
  • 韓國國立公園官方網站icon

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